Autoaufzug QHV nach Aufzugsrichtlinie
QHV-Autoaufzuge sind hydraulisch betrieben und nach der Aufzugsrichtlinie konzipiert.
Sie eignen sich für Gebäude aller Art wie Büros, Hotels oder Wohnhäusern mit hohem Verkehrsaufkommen und nehmen dabei deutlich weniger Platz als eine Rampe ein.
Die Kabine ist robust und funktional ausgestattet mit einem Parkier System und Sicherheitslichtgitter damit die automatischen Türen nicht schliessen bevor das Auto nicht richtig positioniert ist. Die Tableaus befinden sich beidseitig auf Fensterhöhe für eine komfortable Bedienung und Ampelanlagen steuern den Parkbetrieb.
Mit Handsendern oder einer Park App lässt sich der Autoaufzug auch ganz einfach rufen und bedienen.
Details
Nennlast
Geschwindigkeit
Haltestellen
Ladestellen
Förderhöhe
Schachtkopf
Schachtgrube
Besonderheiten
• Be-und Entlüftung der Kabine gemäss CH-Norm
• Reduzierter Schachtkopf gemäss EN81-21
• Bucher Ventilblock iValve und KW Steuerung
• Aufhängung 1:1 oder 2:1 nach Förderhöhe
•"Vor-Stopp-zurück" Anzeigen im Kabinentableau und automatische Innenrufe für Anlage mit 2 Haltestellen
• Vorraumüberwachung nach Wunsch
Autoaufzüge nach Aufzugsrichtlinie 2014/33/EU
- Sicherheitsanforderungen - Der Autoaufzug muss hohe Sicherheitsanforderungen erfüllen, sowohl für die beförderten Personen als auch für das Fahrzeug.
Schutzeinrichtungen wie Lichtschranken oder Bewegungssensoren zur Vermeidung von Quetschgefahren, sowie Notbremssysteme werden eingesetzt. - Personenschutz - Besondere Vorkehrungen zum Schutz von Personen, die sich im Fahrzeug befinden, werden eingeplant. Dies umfasst Notrufsysteme und klare Anweisungen zur sicheren Nutzung des Aufzugs.
- Technische Dokumentation - Umfassende technische Dokumentation so wie eine komplete Betriebs- und Wartungsanweisung sind die Grundbasis.
- Wartung und TÜV Prüfung - Die Abnahme und Inbetriebnahme der Autoaufzüge werden mit unserem Fachpersonal und dem TÜV durchgeführt. - Regelmäßige Wartungen sind vorgeschrieben, um den sicheren Betrieb des Autoaufzugs zu gewährleisten und sind auch präventiv um Störungen zu vermeiden.
Stahlblechplatten werden standardmäßig mit grauem Epoxid-Polyesterlack RAL 7035 (lichtgrau) pulverbeschichtet.
Andere Farben oder Materialien sind auf Anfrage möglich z.B mattierter oder strukturierter Edelstahl.
Belüftung durch Schlitze unten und oben an den Seitenwänden sind immer vorhanden.
Die Kabinendecke besteht standardmässig aus Stahlblechmodule mit der gleichen Oberfläche wie die Wände.
Möglichkeit einer hängenden Decke aus Stahlblech, lackiert mit grauem Epoxid- Polyesterlack RAL7035 oder mattiertem Edelstahl, kombiniert mit zusätzlichen Beleuchtungsoptionen.
Der Kabinenboden ist eine geschweißte Baugruppe, die ein- oder zweiteilig geliefert wird und aus einer Basis aus gewalzten Profilen mit einer Höhe von 80 mm oder 100 mm je nach Nennlast und den Abmessungen der Kabine sowie einem Riffelblech als Ladefläche besteht. Standard-Bodenbelag mit grauem Epoxid-Polyesterlack RAL7004. Andere Bodenbeläge und Blecharten sind je nach Verwendung des Aufzugs möglich: Riffel-Aluminium oder Riffel-Edelstahl.
In der Schweiz wird eine Be- und Entlüftung in der Kabine bei Autoaufzugen gefördert. Bei unserem Modellen wird diese Option bei allen Bodenbeläge integriert.
Standardmäßig werden 4 Stück in die Decke eingelassene LED-Downlight-Leuchten bei Autoaufzugen eingebaut.
Notbeleuchtung mittels LED-Deckeneinbauleuchte und Deckenlicht im Bedientableau. Sie wird bei einem Stromausfall automatisch aktiviert und verfügt über eine Batterie für eine Stunde Betriebsdauer.
Hängende Decken mit folgenden Beleuchtungsoptionen sind auch nach Anfrage möglich: durchscheinendem Glas mit Leuchtstoffröhren, LED-Paneelen oder LED-Strahlern.
Notbeleuchtung auf dem Kabinendach mittels einer LED-Flächenleuchte. Sie wird bei einem Stromausfall automatisch eingeschaltet.
Rammschutzleisten werden nach Wunsch an den Seitenwänden oder an der Rückwand eingebaut. Standardmässig wird einfach eine Reihe 120 mm breite Leisten geliefert. Die Anzahl der Leisten sowie die deren Breite sind nach Wunsch wählbar.
Die Schutzleisten können je nach Verwendung des Aufzugs von unterschiedlicher Art sein: Holz, gefaltetes Stahlblech mit der gleichen Oberflächenbehandlung wie die Wände, Kunststoffwände oder hochwiderstandsfähige Stahlrohre.
Bei Autoaufzugen werden immer 2 Kabinentableaus geliefert. Diese dürfen halbhoch (circa 1100 mm hoch) oder die ganze Kabinenhöhe abdecken.
Standarmässig werden die Tableaus aus Edelstahl AISI 304 gebürstet ausgeführt. Andere Ausführung sind nach Anfrage möglich.
Innen- sowie Aussenanzeigen sind in den Tableaus integriert. Matrix Anzeige sind standard, obwohl TFT Anzeigen werden aktuell beliebter.
Folgende 2 Optionen sind bei unseren Autoaufzügen standard: "Vor-Stop-Zürkc Anzeigen" im Kabinentableau mit Unterstützung beim parkieren sowie automatische Rufe zwischen 2 Haltestellen und Aussenampel bei den Schachtzugängen.
Bei QHV Autoaufzugen besteht die Möglichkeit, 4-teilige, 6-teilige oder 8-teilige automatisch zentral öffnende Türen einzuplannen. 4- und 6-teilige Türen sind von der Firma Wittur, die 8-teilige von der Firma Fermator. Kabinenttüre sind standardmässig pulverbeschichtet in RAL 7035, die Schachttür in RAL 7032.
Türschwellen sind in 3 verschiedene Versionen erhältlich: Aluminium, verstärktem Aluminium für mehr Belastung, Edelstahl oder massiver Stahl.
